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Pala cargadora CDM 856D
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El cargador de ruedas o pala cargadora de ruedas CDM856D es un equipo de tamaño medio, cuya capacidad de carga nominal es de 5 toneladas y la capacidad nominal de la cuchara es de 3.0 m3. Éste equipo de carga de 5 toneladas es apropiado para uso en granjas, minas, puertos, trabajos de excavación, entre otros.
Características técnicas
1. El cargador de ruedas se encuentra equipado con motor diesel Cummins Dongfen refrigerado por aire, que se caracteriza por su gran confiabilidad y bajo consumo de combustible.
2. El eje y la transmisión Lonking son componentes que logran un excelente acople para un óptimo funcionamiento.
3. Dispositivo de control de piloto, tecnología convergente de bomba de doble flujo.
4. Dispositivo electrónico de posicionamiento de brazo, emplea llave para control de apagado.
5. Diseño de panel de instrumentación independiente, diseño de cabina desmontable para fácil transporte.
| Información general | |||||
| Capacidad de cuchara (m3) | 3 | ||||
| Capacidad de carga nominal (kg) | 5000 | ||||
| Peso de operación (kg) | 17300±300 | ||||
| Fuerza de tracción (kN) | 155±3 | ||||
| Fuerza desarrollada (kN) | 170±3 | ||||
| Velocidad de traslación (km/h) | I | II | III | IV | |
| Frontal | 11.5 | 36.0 | |||
| Reversa | 16.0 | ||||
| Motor | CUMMINS 6CTA8.3-C215 | ||||
| Potencia nominal (kw/rpm) | 160/2200 | ||||
| Torque nominal (Nm/rpm) | 908/1500 | ||||
| Voltaje de arranque (V) | 24 | ||||
| Tren de transmisión | |||||
| Convertidor de par | Estado inicial, doble turbina , 4 - elementos | ||||
| Proporción de par | 4.0 | ||||
| Transmisión | Transmisión “Powershift” Manual Planetaria | ||||
| Engranaje | 2F/1R | ||||
| Presión de transmisión (MPa) | 1.2~1.5 | ||||
| Reductor principal | Engranaje cónico espiral, 1- etapa de reducción | ||||
| Reductor final | Reducción por planetarios | ||||
| Llanta | 23.5-25 L-3 16PR | ||||
| Sistema de frenado | |||||
| Freno de servicio | Circuito de mordazas doble / Freno seco | ||||
| Ajuste de presión (MPa) | 0.78 | ||||
| Freno de Parqueo | Freno húmedo con mordazas | ||||
| Freno de Emergencia | Freno húmedo con mordazas | ||||
| Estándar | Opcional | ||||
| Nivelación automática Transmisión Lonking Eje Lonking Cuchara estándar Control de piloto | Tenedor (J) Cuchara para carbón (M) Descarga lateral (C) Cuchara para roca (K) | ||||
| Sistema de transmisión | |||||
| Tipo | Hidráulica LS | ||||
| Cilindros – Diámetro / recorrido (mm) | 2-100×324 | ||||
| Bomba de transmisión | Bomba de engranajes | ||||
| Sistema de presión (MPa) | 16 | ||||
| Tasa de flujo (L/min/RPM) | 176/2200 | ||||
| Ángulo de transmisión | ±35° | ||||
| Sistema hidráulico | |||||
| Cilindros de elevación - diámetro / recorrido (mm) | 2-180×836 | ||||
| Cilindro de volcado - diámetro / recorrido (mm) | 1-200×559 | ||||
| Modelo de bomba | Bomba de engranajes | ||||
| Tasa de flujo (L/min/RPM) | 220/2200 | ||||
| Sistema de presión (MPa) | 16 | ||||
| Sistema de control de presión piloto | 2.5 | ||||
| Tiempo de ciclo hidráulico, carga nominal en cuchara (por segundo) | |||||
| Elevación (cargador) | Descarga | Descenso (vacía) | Total | ||
| 6.0 | 1.0 | 4.0 | 11.0 | ||
| Sistema eléctrico | |||||
| Voltaje de sistema (V) | 24 | ||||
| Batería (2 dos series) (Ah) | 120 | ||||
| Voltaje de lámpara (V) | 24 | ||||
| Capacidad de servicio de recarga | |||||
| Tanque de combustible (L) | 285 | ||||
| Tanque hidráulico (L) | 285 | ||||
| Cigüeñal (L) | 20 | ||||
| Transmisión (L) | 45 | ||||
| Eje delantero (L) / Eje trasero (L) | 23/23 | ||||
| Air Conditioning System | |||||
| Capacidad de calefacción (W) | 5800 (±10%) | ||||
| Capacidad de refrigeración (W) | 4500 (±10%) | ||||
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